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  • 中油:明(3)日起汽、柴油各調漲0.3元及0.2元

    台灣中油公司自明(3)日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.3元及0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.3元、95無鉛汽油每公升28.8元、98無鉛汽油每公升30.8元、超級柴油每公升25.7元。台灣中油表示,本週受美國商用原油庫存持續下降及中美貿易緊張情勢趨緩等因素影響,導致國際油價上漲。按
  • 住展雜誌:北台灣新推低總案 台北市不用900萬 桃園市250萬有找

    住展雜誌匯整近兩年北北桃竹推出住宅類新案,截至10月實價揭露的最低總價預售屋資訊,今年狀態分別為台北市大同區延三夜市地帶的「伊寧橋寓」、新北市淡水區紅樹林區域的「員邦徊」、桃園市大園工業區的「福興豐藏II」,以及新竹縣湖口鄉維東重劃區附近的「遠揚居易II」,總價各為860萬元、675萬元、233萬元
  • 輝達總部拍板落腳T17、T18 北市府將與新壽解約  周邊房市吃定心丸

    今(29)下午台北市長蔣萬安於議會中宣布,輝達確定落腳北士科T17、T18基地,後續將與新壽商討解約事宜,並進行都市計畫變更等事務,讓紛紛擾擾長達約半年的輝達總部覓地案拍板落定。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,T17、T18坐落北士科相對便利的軟橋段,距離既有的芝山、明德、石牌等成熟捷運商圈
  • 台灣大Taiwan Mobility生態圈出海告捷 領投USPACE日本營收成長115%

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  • 泓德能源全球儲能與光電布局衝刺10GW 日澳案場年底商轉

    智慧能源領導品牌泓德能源(6873)2025年上半年營收與毛利率皆年增超過150%,台灣投資平台管理資產總額亦由新台幣650億元成長至720億元。在全球能源轉型與市場波動交錯的挑戰中,泓德能源持續以每年投產超過2GW的速度推進全球布局,預計至2028年全球總開發容量將達9.4GW,其中儲能佔比近七成
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    台塑新智能今年亮相2025台灣國際智慧能源週,首度正式發表電動商用車動力電池的國產化突破,透過自主研發與在地製造,展現推動台灣電動運輸自主發展的關鍵成果,並以節能、儲能、新能源、循環再利用為主軸,展示AI資料中心專用UPS電池系統、液冷儲能解決方案、固態電池及電池回收研發技術等,從低碳運輸、工商儲能
  • 科技與信仰同行!華碩攜手關渡宮啟動智慧點燈系統

    迎接重陽節到來,不少人會到寺廟點燈祈求庇佑,華碩於臺北市關渡宮藥師殿導入「靈光e現」智慧點燈系統,盼民眾能以更便利、貼心的方式,為家中長輩增福延壽,展現科技與信仰薈萃的人文情懷。開啟智慧香火新篇章一直以來,點燈儀式被民眾視為傳遞心願的重要象徵與管道,但隨著人口增加與空間限制,旺季期間常因傳統祈福燈柱
  • 康舒亮相國際淨零永續展 三大解決方案助企業邁向淨零未來

    能源解決方案領導廠商康舒科技(6282)將於明(29)日登場的「2025台灣國際智慧能源週/台灣國際淨零永續展」中,以「能源運籌、再生循環」為主題,推出包含系統化節能、綠電媒合及太陽光電建置的三大能源解決方案,協助企業在節能、用能與創能三面向一次到位,展現康舒助力企業節能減碳與能源轉型的全方位整合能
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  • 立冬將至!命理師示警5大禁忌 2生肖小心車關、顧身體

    隨著節氣「立冬」將至,命理師柯柏成提醒,11月7日(農曆九月十八)氣溫將明顯驟降,民眾應注意養生之道,尤其要避免「太早出門、暴飲暴食、淋雨、情緒激動、劇烈運動」

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鄰近捷運站房價竟比行政區均價還低!捷運生活圈購屋撿便宜這10站住宅CP值高!

2025-08-12     HaiPress

十大低於行政區平均單價的捷運站與價差。(永慶提供)

鄰近捷運站一向被視為房市的一大利多,周遭房價通常也會較為高昂。然而,有部分捷運站周邊的房價卻比該行政區的平均價格還要實惠!永慶房產集團統計台北捷運各站點周遭房價,與所在行政區的均價差幅最大的前十大站點。其中,捷運忠義站周遭住宅的平均單價與北投區的價差幅度高達34.3%。而位於大安區的捷運麟光站,相較大安區的均價,價差高達31.9萬元,為榜上最高。

CP值最高在這!忠義站房價便宜逾三成奪冠!

淡水信義線上的捷運忠義站,近一年捷運周邊住宅的平均單價為39.0萬元,而所屬的北投區整體平均單價則為59.3萬元,價差達20.3萬元,差幅高達34.3%,幅度位居第一。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,捷運忠義站雖位於北投區,但地勢上較鄰近淡水區,離北投精華地段較遠,周邊則多以公寓產品為主,也導致房價與北投區整體行情出現落差。不過,站點鄰近關渡生活圈,周邊還有好市多等大型量販店,生活機能有一定水準,再加上捷運忠義站鄰近關渡平原和台北藝術大學,擁有獨特的自然景觀和休閒去處,對於首購族或退休族群而言,反而成為價格親民、環境宜居的購屋選擇。

蛋黃區也能撿便宜!  大安區、中正區入榜

至於文湖線的捷運麟光站與捷運六張犁站,與所屬的大安區平均房價相比,價差幅度分別達30.5%與22.6%、價差則達到了31.9萬元及23.7萬元。陳金萍指出,這兩站皆位於大安區邊緣地帶,鄰近文山區交界,周邊多為屋齡較高的老社區,且商業機能較為分散,自然比不上敦化南路、仁愛路等核心地段的生活圈成熟度,因而市場關注度較低,價格上漲速度較緩。不過,陳金萍也強調,捷運麟光站與捷運六張犁站的交通條件不俗,距離信義安和站、科技大樓站僅一至兩站,且生活機能仍具一定水準,對於預算有限、但希望搶進大安門牌的購屋族而言,是相對高CP值的選擇。

至於位於中正區的捷運西門站、捷運善導寺站,與行政區的價差幅度則分別為14.8%、12.2%,若與平均單價來看則落差約14.0萬元、11.6萬元。陳金萍指出,松山新店線的捷運西門站雖鄰近西門町商圈,但周邊以商業用途為主,加上開發較早,住宅產品多為老舊華廈與公寓,屋齡普遍偏高,因此房價上漲動能相對受限。而板南線的捷運善導寺站與捷運台北車站、捷運忠孝新生站僅相隔一站,具備交通優勢,然而同樣有住宅供給稀少、產品老舊等因素,加上周邊多以公家機關、商業用途為主,也使得房價未隨區域整體行情同步攀升。

陳金萍表示,榜上10個捷運站點周遭的住宅,結合了「價格相對實惠、市中心地段、近捷運」等優勢,對於重視生活機能與交通便利,卻想要找便宜的購屋族而言,不失為好的找房起點。

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